所長のひとりごと

中小企業者等金融円滑化臨時措置法案が、１９日の衆院本会議に緊急上程され、本日２０日未明、与党３党などの賛成多数で可決。

次は、参院での審議に。

先の帝国データバンクが行った返済猶予法案に関する約１万社の意識調査では、返済猶予を申請するかどうかをたずねたところ、「検討する」と答えた企業は全体の１１・１％にとどまったとのこと。

申請を「検討する」と答えた企業を規模別に見ると、大企業は５・４％だったのに対し、中小企業は１３・０％で、このうち小規模企業は１７・０％だった。経営体力が弱い小規模な企業ほど活用に前向きな実態が浮き彫りとなっている現実があらわれたかたち。

この制度がただ単に中小企業の延命としての返済猶予であれば、意味がないものになりますが、経営再建計画を全力で実行途上あるいはこれから計画を立案するという経営者にとっては会社再建の大きな援護射撃になることは間違いない所であります。

何事も、それをどういかすかがすべて。

ぜひ、前向きな施策となるような法律を望むところであります。

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本日午後から新潟市内のお客様企業へ訪問の際、車内で先日送られてきた日経べンチャー経営者クラブのＣＤを聞きながら移動。

そのＣＤの中に、倒産目前の“はとバス”を改革し、再建された宮端清次元社長の講演がスピーカから・・・

“はとバス”の経営改革はお茶一杯から始まったとのこと。

ある時バスガイドが車内でお客にサービスするお茶がそれまでより味が悪くなったと指摘した。聞いてみると経費節減で購入するお茶のレベルまで落としたという。宮端社長は即座に最高のお茶を購入し直させたとのこと。顧客サービスの質を上げなければならないのに、逆にさげてしまったていことに気づいた事例。

その後、お客様が利用する現場をないがしろにするとお客様が逃げるという考えのもと、車両も座席を高く、グリーン車並みに座席を広くする対応をしたそうであります。

宮端清次元社長は、
・現状維持は破滅である
・時代や環境の変化に機敏に対応できなければ滅び行く
・常に危機感と使命感を持って仕事に向かうこと
を徹底し、はとバスを再建初年度から黒字にし、４年間で累欠を一掃下実績の持ち主だとか。

これは、社員がＣＳ（顧客満足）、ＥＳ（従業員満足）を実行してくれたからこそだと結論づけています。

昨今の不透明・不安の時代に行きぬくリーダーは、
・時代の変化とお客様のニーズ、ウォンツの把握
・働く人たちの心の支え(希望と誇り、達成感、充実感の共有)
だと語っています。

サービスは「そこまでやるか」というぐらい徹底してやらないと顧客満足には成らないということですね。

まさに逆境こそチャンス・・・。

貴重な講演のＣＤを聞けてチャンスの一日でありました。

ぜひ、はとバスに乗ってみたい心境になってしまいました・・・。

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